도로 위의 자동차들을 보면 지역마다 다르긴 하겠지만 수입차 중에서는 유독 벤츠 E클래스가 가장 많이 눈에 보입니다. 특히 서울의 강남권만 보더라도 자주 볼 수 있으며 최근 코로나 19로 인해 경제적 타격이 심했지만 벤츠 E클래스는 이러한 상황에서 자유로운 듯합니다. 그래서 오늘은 '수입차 탑급, 2021 벤츠 E250의 가격 및 제원'에 대해 알아보도록 하겠습니다.
벤츠 E250의 '판매량'이 많은 이유?
저번 달 4월, 수입차의 등록대수가 늘었고 그중 메르세데스-벤츠는 1위 자리를 지켰을 뿐만 아니라 2위인 BMW와도 격차를 벌렸습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 의하면 지난달 수입차 신규등록대수는 2만 5,578대로 작년 기준 11.5%나 증가했고 브랜드별 등록대수는 벤츠가 올해 4월 8,430대 팔리며 수입차 판매 순위 1위를 차지했습니다.
| E250 | E300e | E350 | E450 | E220d | AMG |
| 4,031 | 846 | 1,924 | 701 | 401 | 71 |
위의 표를 참고해주시면 고급 모델인 E350, 1억 원 이상의 값비싼 가격을 지닌 E450 등 상위 모델이 잘 팔리고 있다는 것이 굉장히 인상적입니다. 그럼에도 가장 큰 판매 비중을 차지하는 것은 E250인데 이 말은 즉슨 한 달에 1,300대 이상이 팔리고 있는 것인데 한국 소비자들이 왜 벤츠 E250에 끌리는지 또한 가격은 어느 정도인지 아래에서 계속 알아보도록 하지요.
2021 벤츠 E250 가격 및 제원은?
이번 벤츠 E250은 4년 만에 부분 변경 모델이며 먼저 출시되었던 A클래스나 CLS 느낌을 살린 단일 헤드램프 디자인과 후면 부분의 슬림한 멀티 LED가 특징인 모델입니다. 처음에 대중들 앞에 섰을 땐 불호에 가까워 적응하기 힘든 외관이었지만 자주 보다 보니 상당히 예뻐 보이는 매력이 있는 2021 벤츠의 가격은 아래와 같습니다.
- 1) 벤츠 E250 아방가르드 → 64,500,000원
- 2) 벤츠 E250 익스클루시브 → 68,900,000원
가격을 먼저 안내해드렸지만 E클래스는 이처럼 아방가르드와 익스클루시브 이렇게 두 가지의 디자인으로 출시되었습니다. 개인적으로는 익스클루시브를 더 선호하면 편이지만 이런 부분도 구매자의 연령층에 따라 많이 갈리지만 조금 더 스포티하고 젊은 느낌을 좋아하는 분들은 아방가르드, 중후하고 고급진 느낌을 좋아한다면 익스클루시브를 주로 선택합니다.
서두에 언급한 것처럼 둘은 440만 원의 가격차가 있고 옵션사양은 익스클루시브가 좀 더 많으며 내부 인테리어는 아방가르드의 경우 실버 알루미늄 트림, 익스 클루 시브는 브라운 트림이 적용되어 있습니다. 사실 E250의 가장 큰 강점은 유리창 방음과 안정성에 있는데 보통 BMW와 벤츠 사이에서 고민하다 벤츠로 오게 되는 이유도 이런 이유가 있을 것 같습니다.
다만 조금 아쉬운 타이어?
사실 단점이라고 정의하기는 조금 이르고 '아쉽다'라고 표현하는 것이 맞는 것 같습니다. 18인치 휠에 장착된 타이어는 245mm의 피렐리 신투라도 P7. 최근 신투라도 P7 올 시즌 모델은 해외에서 꽤나 긍정적인 평가를 받고 있지만 E250에 들어간 모델의 경우에는 이상하게도 일반 여름용 타이어입니다.
신투라도 P7이 투어링 성향이 짖은 타이어라는 점을 감안하더라도 폭이 245mm나 되는 것에 반해 211마력급 차의 성능도 받아내지 못한다는 것에 아쉽다는 평가를 하는 대중들이 많습니다. 즉 한계가 매우 낮게 설정되어 있다는 것이며 E250를 구입하는 소비자들이 달리는 것을 좋아하고 좋아하지 않고의 문제가 아니며 위험 상황 시 운전자 의도대로 대처하지 못한다면 조금 아쉽죠.
E250의 경우에는 소비자들이 정말 좋아할 만한 구성을 잘 챙기고 있었으며, 특히 익스클루시브 모델의 경우 S클래스를 떠올리게 만드는 멋진 외관과 일부 구성은 빠졌지만 국내 소비자들의 구매 욕구를 자극할만한 기본 요소에 대해서는 충실한 모습을 보이고 있었습니다. 주행성능, 차량 자체의 완성도 뭐하나 빠지지 않는 차량이라 생각합니다.
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